2024-02-21
Obecně,nízké rychlostive vozidle je dosaženo použitím nižších převodových stupňů. Konkrétní převodový stupeň použitý pro nízké rychlosti se liší v závislosti na tom, zda má vozidlo manuální převodovku nebo automatickou převodovku.
První rychlostní stupeň (1.): Toto je nejnižší rychlostní stupeň a obvykle se používá pro jízdu nízkou rychlostí, například při rozjezdu z úplného zastavení nebo při jízdě velmi nízkou rychlostí, například v hustém provozu nebo v prudkých stoupáních.
Stejně jako u manuálních převodovek se první rychlostní stupeň používá pro jízdu nízkou rychlostí v automatických vozidlech. Převodovka automaticky přeřadí nahoruozubená kolajak vozidlo zrychluje.
Některá vozidla s automatickou převodovkou mají kromě prvního rychlostního stupně také rychlostní stupeň „Nízký“ nebo „L“. Toto nastavení omezuje převodovku v řazení na vyšší převodové stupně a udržuje vozidlo na nižších převodových stupních pro lepší kontrolu a výkon v situacích, jako je jízda z prudkých kopců nebo tažení těžkých nákladů.
Celkově platí, že ať už řídíte vozidlo s manuální nebo automatickou převodovkounejnižší rychlostní stupeň(obvykle první rychlostní stupeň) se používá pro jízdu nízkou rychlostí, aby poskytl potřebný výkon a točivý moment pro rozjezd a manévrování při nízkých rychlostech.