1. Během přepravy a skladování
gumová dráhaby měly být udržovány v čistotě, vyhýbat se přímému slunečnímu záření, dešti a sněhu a zabránit kontaktu s kyselinami, zásadami, oleji, organickými rozpouštědly a jinými látkami, které mohou ovlivnit kvalitu pryže, a udržovat ji mimo dosah topného zařízení po dobu 1 metru.
2. Během skladování by měla být teplota ve skladu udržována mezi -15 a 40 a relativní vlhkost by měla být udržována mezi 50-80%.
3. Při skladování je třeba gumovou prolézačku ukládat v rolích, neskládat a při pokládání jednou za čtvrt roku převrátit.
4. Rychlost chodu
gumová dráhaby neměla být větší než 5,0 m/s. Při dopravě materiálů s velkými rozměry a vysokým opotřebením a při použití pevného vyhazovacího zařízení pluhu by se měla co nejvíce používat nízká rychlost. Překročení zadané rychlosti ovlivní použití pásky. život.
5. Podle konstrukčních předpisů dopravníku, vztah mezi průměrem hnacího válečku dopravníku a látkovou vrstvou dopravního pásu, přizpůsobení hnacího válečku zpětnému válečku a požadavky na úhel drážky napínacího kola. by měly být vybrány rozumně.
6. Aby se omezil dopad a opotřebení materiálu na pás, měla by přijímací část pásu zkrátit vzdálenost mezi válečky a přijmout opatření proti nárazu. Aby se zabránilo poškrábání pásky, kontaktní částí mezi čisticím zařízením škrabky a vykládacím zařízením a páskou by měla být pryžová deska s vhodnou tvrdostí, nepoužívejte hlavy pásky s vrstvami látky.
7. Při používání je třeba věnovat pozornost následujícím věcem
gumová dráha:
Vyvarujte se zakrytí válečku materiálem, což povede k neplatnému otáčení, zabraňte uvíznutí úniku materiálu mezi válečkem a pásem, dbejte na mazání pohyblivých částí, ale dopravníkový pás nenamažte, vyzkoušejte vyhnout se startování se zátěží a včas provést opatření, když se pás vychýlí Pro nápravu, nyní by mělo být částečné poškození pásky včas opraveno, aby se zabránilo roztažení, vyvarujte se zablokování pásky materiálem rámu, sloupku nebo bloku, a zabránit prasknutí a roztržení pásky.