Klasifikace navijáků

Podle výkonu se naviják dělí na ruční, elektrický ahydraulické.
Na převodovém mechanismu otáčení rukojeti ručního navijáku je instalována zarážka (rohatka a západka), aby se hmotnost udržela v požadované poloze. Ruční navijáky používané pro montáž nebo zvedání těžkých předmětů by také měly být vybaveny bezpečnostními madly a brzdami. Ruční navijáky se obecně používají v místech s malou nosností, špatným zázemím nebo bez napájení.
Elektrické navijáky jsou široce používány v místech s těžkou prací a vysokou trakcí. Motor jednobubnového elektrického navijáku (na obrázku) pohání buben přes reduktor a mezi motor a vstupní hřídel reduktoru je instalována brzda. Aby byly uspokojeny potřeby zvedacích, tažných a otočných operací, existují dvoububnové a vícebubnové navijáky. Naviják se jmenovitým zatížením menším než 10t lze obecně konstruovat jako elektrický naviják.

Thehydraulickéký navijákje především naviják s větším jmenovitým zatížením. Obecně jsou navijáky od 10t do více než 5000t konstruovány jako hydraulickéké navijáky.