Výkon a celková účinnost hydromotoru

Výkon a celková účinnosthydromotoru
Skutečný příkonhydromotoruje PQM a skutečný výstupní výkon je t ω。 Celková účinnost motoru η M: Poměr skutečného výstupního výkonu ke skutečnému příkonu Hydraulický motor má dva okruhy: sériový okruh hydraulického motoru a brzdový okruh hydraulického motoru, a tyto dva okruhy lze klasifikovat na další úrovni. Jeden ze sériových okruhů hydromotorů: zapojte tři hydromotory do série a použijte směrový ventil k ovládání jejich startu, zastavení a řízení. Průtok tří motorů je v zásadě stejný. Když je jejich zdvihový objem stejný, jsou otáčky každého motoru v podstatě stejné. Je nutné, aby tlak přívodu oleje hydraulického čerpadla byl vysoký a průtok čerpadla mohl být malý. Obecně se používá při nízké zátěži a vysoké rychlosti. Sériový okruh 2 hydraulického motoru: každý reverzní ventil v tomto okruhu řídí motor. Každý motor může působit samostatně nebo současně a řízení každého motoru je také libovolné. Tlak přívodu oleje hydraulického čerpadla je součtem rozdílu pracovních tlaků každého motoru, což je vhodné pro případy s vysokou rychlostí a malým točivým momentem. Jeden z paralelních okruhů hydromotorů: dva hydromotory jsou ovládány svými příslušnými směrovými ventily a ventily pro regulaci rychlosti, které mohou pracovat současně a nezávisle, regulovat otáčky a udržovat otáčky v podstatě beze změny. Při škrticí regulaci otáček je však ztráta výkonu velká. Oba motory mají svůj vlastní rozdíl pracovních tlaků a jejich rychlost závisí na průtoku, kterým procházejí. Paralelní obvod 2 hydraulického motoru: hřídele obou hydromotorů jsou pevně spojeny dohromady. Když je přepínací ventil 3 v levé poloze, motor 2 může běžet pouze naprázdno s motorem 1 a pouze motor 1 vydává točivý moment. Pokud výstupní moment motoru 1 nemůže splnit požadavky na zatížení, umístěte ventil 3 do správné polohy. V tomto okamžiku, i když se točivý moment zvýší, otáčky by se měly odpovídajícím způsobem snížit. Sériový paralelní obvod hydraulického motoru: když je solenoidový ventil 1 pod napětím, jsou hydraulické motory 2 a 3 zapojeny do série. Když je solenoidový ventil 1 vypnutý, motory 2 a 3 jsou zapojeny paralelně. Když jsou dva motory zapojeny do série stejným průtokem, rychlost je vyšší, než když jsou zapojeny paralelně. Při paralelním zapojení je rozdíl pracovních tlaků obou motorů stejný, ale otáčky jsou nižší.(hydraulický motor)